El accidente de Ethiopian Airlines en Beirut, fue causado por "pérdida de control, estrés y malas condiciones metereológicos". La combinación de estos factores causaron que el vuelo 409 de Ethiopian Airlines se estrellase poco después de su despegue de Beirut en enero de 2010, según una investigación del Ministerio Libanés de Trabajo Público y Transporte publicada el día 17 de enero de 2012.
El 4 de noviembre de2010, un A380 de la compañía Qantas sufrió una explosión en un motor poco después del despegue. Según un informe preliminar, un conducto defectuoso provocó una cadena de sucesos que resultó en la explosión del motor de un superjumbo A38.
Los pilotos de Air Europa, quieren hacer pública su
creciente preocupación que existe en la cabina de sus aviones, debido a la
persistente actitud de la compañía de negarse sistemáticamente a solucionar un
conflicto que lleva abierto varios meses, convocándose para mañana la 31
jornada de huelga, con más de 700 vuelos cancelados en total (ver post “Bienvenidos!”).
La sección sindical de SEPLA, ha denunciado a sus afiliados los efectos
negativos que la actitud del Presidente de la empresa estaba produciendo en la
atención y concentración de los pilotos a la hora de operar las aeronaves. En
numerosas ocasiones, el Presidente ha amenazado públicamente con aplicar un ERE
a la plantilla de pilotos.
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