La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha hecho público hoy una carta en la comenta la quiebra de la compañía Spanair. Lo más destacable: "una compañía al servicio de la política más que una política al servicio de la actividad económica".
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lunes, 30 de enero de 2012
sábado, 28 de enero de 2012
El Gobierno sancionará con hasta 9 millones de euros a Spanair
La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció este sábado el inicio de
un proceso sancionador contra Spanair por la suspensión de su actividad
por la que podría ser multada con hasta 9 millones de euros.
En rueda de prensa, la ministra explicó que se le imputan dos infracciones "muy graves" a la compañía que podrían suponer una multa de hasta 4,5 millones cada una y la retirada de la licencia.
Vueling comienza a ocupar el espacio de Spanair
ACTUALIZADO 12:51h GMT
La compañía líder en el aeropuerto de Barcelona El Prat Vueling, ha anunciado que comenzará a operar algunas rutas de Spanair, tras el anuncio del cese de operaciones. Vueling comenzará a operare desde el 25 de marzo las siguientes rutas: Barcelona - Berlín, Barcelona - Hamburgo, Bilbao - Tenerife, Bilbao - Gran Canaria, Bilbao - Lanzarote. No se descarta que el lanzamiento de las rutas se adelante en función de la demanda. Los vuelos están abierto a las reservas.
Spanair presentará concurso de acreederos la semana próxima
La aerolínea catalana Spanair, que ha confirmado la suspensión de
operaciones desde esta madrugada, lo que supone la cancelación de sus
vuelos, presentará concurso de acreedores la próxima semana, según se
prevé. Se ha establecido un teléfono de atención a los pasajeros perjudicados: 900 13 14 15
220 vuelos: 22.773 pasajeros este fin de semana
El cierre inminente de la compañía Spanair supondrá la cancelación entre hoy y mañana de 220 vuelos, afectando a 22.773 personas, según fuentes de la compañía. La compañía ha establecido un servició de atención telefónica: 900 13 14 15
viernes, 27 de enero de 2012
La Generalitat confirma que no seguirá invirtiendo en Spanair
Cese de operaciones de Spanair: 22:00h del viernes 27 de enero
La compañía aérea Spanair ha anunciado el cese de su actividad y, por
tanto, la suspensión de todos sus vuelos, a partir de las 22.00 horas
del viernes 27 de enero. Todos los pasajeros que tuvieran previsto volar
con Spanair deben informarse en el teléfono de la compañía, 902 131 415, y en su página web www.spanair.com.
Spanair llega a su fin
El Ministerio de Fomento ha confirmado el cese de operaciones de
Spanair y le ha exigido que cumpla las obligaciones con sus pasajeros,
ha informado en un comunicado. También ha pedido a la aerolínea catalana que comunique por escrito "de forma inmediata" sus planes concretos de actuación.
El futuro de la plantilla de Spanair y Newco
Los sindicatos de Spanair temen por el futuro de la plantilla de la
compañía aérea, formada por unas 2.000 personas, y por las 1.200 que
trabajan en Newco, la compañía que da servicio en tierra a la aerolínea
catalana, según han asegurado representantes de los trabajadores. Del mismo modo, los trabajadores de la compañía Newco han mostrado su preocupación por el posible cierre y cancelación de vuelos de la aerolínea catalana.
Spanair anuncia el cese de operaciones
ACTUALIZADO 20:45h GMT.
La compañía Spanair ha aunciado que paralizará todas sus operaciones a partir de las 22:00h de hoy viernes. El consejo de administración de Spanair, convocado de forma urgente, ha decidido el cese de todas las operaciones de Spanair. La compañía se encuentra ahora en tramitar la suspensión de actividad a Aviación Civil. Generalitat, AENA y Aviación Civil se coordinan para minimizar los efectos del cese de operaiones.Spanair sin constancia de la noticia de Qatar Airways
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| A320 de Spanair con su nueva ibrea |
Spanair ha informado que aún no ha recibido ninguna información acerca del fin de las negociaciones con la aerolínea árabe, ni el fin del apoyo financiero por parte del Govern de la Generalitat para poder llevar a cabo sus planes de crecimiento, que pasa por la entrada de un socio industrial que inyecte 150 millones de euros para operar vuelos intercontinentales.
Qatar Airways retira su interés por Spanair
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| Avión de Spanair |
Qatar Airways retira su interés por Spanair. Así lo han confirmado fuentes del Govern de la Generalitat, tras informar la compañía del Golfo el temor de que la Unión Europea considere como ayudas de Estado las aportaciones que ha estado realizando la Generalitat a Spanair durante los últimos años y después de haber realizado un análisis profundo de la compañía catalana. El futuro de la compañía está en el aire.
martes, 24 de enero de 2012
Spanair se defiende frente Iberia
Spanair ha asegurado este lunes que, pese a
ser a día de hoy una compañía de corto y medio radio, tiene planes de
iniciar los vuelos intercontinentales "a medio plazo", en respuesta a
las declaraciones del presidente de Iberia, Antonio Vázquez, que ha
afirmado que "no tiene ningún futuro" un modelo como el de Spanair, de
corto y medio radio, con costes similares a Air Europa o Iberia y sin
operación a largo radio que la complemente.
Spanair cada vez más cerca de los vuelos de largo radio
lunes, 23 de enero de 2012
Spanair lanza Beirut y Moscú como nuevos destinos
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| Vista aérea de Beirut |
sábado, 21 de enero de 2012
Qatar Airways se marca como objetivo invertir en Europa
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| Akbar Al Baker, CEO de Qatar Airways |
miércoles, 18 de enero de 2012
Spanair y TCP se ponen de acuerdo
martes, 3 de enero de 2012
Delegados del gobierno de la Generalitat de Catalunya y del Ayuntamiento de Barcelona visitan Qatar
Actualizado 3 enero 2012, 20:03 GMT: El Conseller d’Economia i Coneixement de la
Generalitat de Cataluya, Andreu Mas-Colell y el tercer teniente de alcalde de
Barcelona, Antoni Vives, viajaron ayer tarde hacia Qatar, en una visita
relámpago que durará hasta el miércoles, para que Qatar Airways entre en el
capital de Spanair como socio industrial, según han confirmado fuentes de la
Generalitat y del Ayuntamiento. El President de la Generalitat Artur Mas, matiza que las conversaciones son "complejas, muy complejas".Spanair anuncia cambios para la próxima temporada de verano 2012
Spanair, la aerolínea catalana con base en
Barcelona en negociaciones con Qatar Airways (ver post), ha anunciado cambios en sus operaciones desde el aeropuerto de
Barcelona con el continente Europeo para la próxima temporada de verano 2012
(efectivo a partir del 25 de marzo de 2012). Cabe la posibilidad de posibles
cambios en las próximas semanas.
domingo, 1 de enero de 2012
Bienvenidos!
Antes de nada, a todos aquellos que me visiten les deseo todo lo mejor para este año 2012. Hoy se cumple para mi un gran reto, iniciar un blog sobre aviación comercial, una gran pasión que siempre he tenido, y que cada vez admiro con mayor interés. Por tanto, les doy una gran bienvenida a todos aquellos que presenten interés en leerme.
Así pues, estamos ante un panorama de la aviación comercial española con grandes cambios en tres compañías de las más grandes de España: Iberia, Spanair y Air Europa. No obstante, también hablaremos de Vueling, que está realizando grandes cambios además de la creación de bases internacionales.
Empezando por Iberia, la más grande, que en el 2011 se fusionó con British Airways formando el consorcio International Airlines Group (IAG). Fue un paso que implicaba riesgos, pero seguramente clave en los tiempos actuales. Anunció la creación de la filial Iberia Express, compañía de bajo coste, que iniciará sus operaciones en marzo de 2012 con 4 aviones y que incrementara hasta 13 a finales de año, operando los vuelos de corto y medio radio menos rentables de la matriz. Los pilotos han calificado de ilegal e injusta la creación de tal compañía, anunciando varios días de huelga; los clientes de Iberia han sido las víctimas de las jornadas de huelga anunciada por el colectivo de pilotos (a través del SEPLA). Inicialmente fueron convocados los días 18 y 29 de diciembre; no obstante, tras no haber un acuerdo entre el SEPLA e Iberia, se han convocado dos días de huelga más, para los días 9 y 11 de enero de 2012. ¿En qué acabara todo esto, con más días de huelga? ¿Veremos volar Iberia Express, o finalmente la matriz Iberia dará marcha atrás y el crecimiento será únicamente desde la propia Iberia?
En 2011 se realizó la remodelación de la cabina de los aviones de largo radio que volaban los destinos del Caribe, con poca demanda de cabina premium, de forma que en la cabina turista, se cambiaron los asientos, pantallas más grandes, pero sin embargo, sin pantalla individual de VAOD (video and audio on demand). Para finales de este año, se iniciará con la remodelación del resto de cabinas de largo radio, que finalmente incorporarán en la clase turista pantallas individuales como en la gran mayoría de compañías que realizan vuelos de largo radio. Junto al cambio de imagen prometida por Iberia (después de tanto años con la actual imagen), aquí seremos testigos de estos procesos.
Asimismo, ¿veremos despegar nuevos modelos de aviones por parte de Iberia desde los aeropuertos de España, o anunciar nuevos destinos internacionales-intercontinentales?
En el otro punto de vista tenemos a Spanair, que está entre la quiebra definitiva y la existencia/permanencia, donde la balanza apunta cada vez más a la quiebra definitiva, pues se había puesto como fecha límite para la búsqueda de un socio inversor internacional el 31 de diciembre de 2011, que le permitiese realizar vuelos de largo radio, sobre todo a América del Sur y a Asia. Tanto Turkish Airlines como SingaporeAirlines habían anunciado su desinterés mediante un comunicado oficial sin embargo en las últimas semanas se había especulado la entrada de Qatar Airways adquiriendo un 49% del capital de Spanair. Hasta ayer no se había anunciado nada por parte de la compañía qatarí. ¿Entrará Qatar Airways finalmente en el accionado, y cómo evolucionará la compañía con o sin esta entrada de nuevo capital? 
Retomamos las huelgas, ahora por parte de los pilotos de Air Europa que llevan realizando hueglas varias semanas (dos días a la semana). Critican la externalización de vuelos a la compañía Orbest. Sin embargo, los directivos de la compañía poco hacen para evitar la huelga; parece ser que les está bien que realicen la huelga. ¿En qué acabarán estás jornadas de huelga?
Y qué decir de Vueling, que en los últimos años inició los vuelos en conexión en el aeropuerto de El Prat, anunció nuevas tarifas para los pasajeros de negocios, bonos descuento y las nuevas bases internacionales de Toulouse (TLS) y de Amsterdam (AMS), o el anuncio de nuevas rutas desde Barcelona. ¿Con qué novedades nos sorprenderá Vueling este año?
No obstante no podemos dejar de lado otras compañías de nueva creación como Helitt Líneas Aéreas, que inició sus operaciones en el último trimestre de 2011, conectando diferentes ciudades nacionales a bordo de 3 ATR72-200. También de la creación de la compañía filial de Binter Canarias, Canair (Compañía Canaria de Aviación) que operará con menos gastos, rutas de la compañía matriz.
Todas estas preguntas, y más que nos surgirán, responderemos a lo largo de este año 2012. Nuevamente y sin más, bienvenidos y muchas gracias!
Tobías Weinrich
